Nr. 37, december 2023
Nyhetsbrev 37 skickades ut i december 2023 och tog exempelvis upp intressant forskning om hur buller påverkar vår förmåga till koncentration, och innovativa gröna stadsmöbler i Helsingfors.
Nyhetsbrevet nedan finns som pdf här!
Buller hindrar promenader
En grupp forskare på GIH, Gymnastik och idrottshögskolan, i Stockholm har undersökt hur omgivningen påverkar människors benägenhet att promenera och röra sig. Målet med studien är att ta reda på vilka kvaliteter som har betydelse för att uppmuntra till och avskräcka från promenerande. Av studien framkommer att grönska och estetiskt tilltalande kvaliteter tydligt uppmuntrar till promenad och rörelse, medan buller är hindrande.
Pedestrians’ perceptions of route environments in relation to deterring or facilitating walking
Undervattensbuller IVL
Svenska miljöinstitutet
I Bullernätverkets tematiska nyhetsbrev som kom ut i april 2022 beskrev vi hälsoeffekterna av undervattensljud för djurlivet. Nu har IVL kommit ut med en ny rapport som föreslår styrmedel för att minska undervattensbullret. FN:s internationella sjöfartsorgan IMO arbetar just nu med att ta fram frivilliga riktlinjer för fartygsbuller under vatten. Hela rapporten går att läsa via länken nedan.
Ny rapport föreslår styrmedel för minskat undervattensbuller
Bullerkarta USA
The Bureau of Transportation Statistics i USA har tagit fram en nationell bullerkarta som innehåller buller från flyg, högtrafikerade vägar och spår. Syftet är att spåra trender i transportrelaterat buller och att ge beslutsfattare och stadsplanerare underlag vid prioritering av bullerrelaterade transportinvesteringar.
National Transportation Noise Map (dot.gov)
National Transportation Noise Map (Bureau of Transportation Statistics)
LONA-projekt tysta områden i Norrbotten
Just nu pågår ett gemensamt LONA-projekt i fem kommuner, Luleå, Piteå, Arjeplog, Jokkmokk och Gällivare. Syftet med projektet är att kartlägga hur tysta naturområden i kommunerna används och hur de marknadsförs. Genom projektet vill man visa hur viktigt det är med områden som är tystare och frånkopplade från samhällsbullret där vi människor kan finna återhämtning och rekreation.
LONA-projekt (av Pontus Wikström, quietparks.se)
Gröna lösningar i Helsingfors
Vid årsskiftet utlöste Helsingfors en öppen anbudsbegäran för att hitta innovativa lösningar för att skapa tystare och trivsammare gröna fickor i en tät stadsmiljö. Lösningarna skulle också ge fördelar för främjandet av exempelvis den biologiska mångfalden, mikroklimatreglering eller regleringen av regnvatten. Under sommaren 2023 har fler av dessa tillfälliga, gröna bullerskydd testats mitt i centrala staden. Med hjälp av testet utreder man hur modulär grönstruktur påverkar den lokala ljudmiljön och trivseln i områdena.
Helsingfors testar gröna väggar mot trafikbuller
Forskning om trafikbuller och koncentration
Forskare vid Chalmers Tekniska Högskola har gjort en studie där försökspersoner har gjort koncentrationstester med bakgrundsljud av trafikbuller. Studien visade att trafikbuller försämrade prestationen och gjorde arbetsuppgiften svårare att genomföra. Negativa effekter på prestationen sågs redan vid så låga nivåer som 40 decibel, vilket motsvarar vanlig bakgrundsnivå i kontorsmiljö eller i ett kök.
Resultaten förstärker problembilden av hur trafikbuller påverkar hälsa och prestation. Som en direkt konsekvens av de förändringar i regelverket för buller som gjordes 2015-2017 har avståndet mellan trafikleder och nybyggda bostäder i svenska städer krympt på senare år. Denna uppluckring av byggreglerna har lett till att hälsoproblemen till följd av buller ökar, menar forskarna bakom studien.
Lite buller räcker för att störa koncentrationen (forskning.se)
Ny webbrapport från Europeiska Miljöbyrån (EEA) om omgivningsmiljöns betydelse för hjärt-kärlsjukdom
Risker i omgivningsmiljön orsakar ca 18 % av alla dödsfall i hjärt-kärlsjukdom i Europa, det slås fast i en ny webbrapport från den Europeiska Miljöbyrån, EEA. Att minska miljöföroreningarna kan därför bidra till att förebygga hjärt-kärlsjukdom och förtida död.
Långvarig exponering för trafikbuller ökar stresshormonnivåer och höjer blodtrycket, något som ökar risken för hjärt-kärlsjukdom. Totalt beräknas buller orsaka cirka 12 000 förtida dödsfall och bidra till 48 000 nya fall av hjärtinfarkt per år inom EU.
I Sverige beräknas att mellan 3,6 och 5,9 fall av ischemisk hjärtsjukdom (ex. hjärtinfarkt) per 100 000 invånare och år orsakas av vägtrafikbuller. För Stockholms del motsvarar det mellan 84 och 138 fall av ischemisk hjärtsjukdom som skulle kunna undvikas årligen genom minskat trafikbuller.
Beating cardiovascular disease (European Environment Agency)
Noise (European Environment Agency)
Fråga i Riksdagen mars 2023
I mars månad fick infrastruktur- och bostadsministern Andreas Carlsson en fråga gällande hastighetssänkningar på våra vägar för att på så vis minska trafikbullret i våra städer. Andreas svarade att Trafikverket arbetar med sitt åtgärdsprogram och att kommunerna har planmonopol och därmed är ansvariga för frågor gällande byggnader och kommunal infrastruktur. Han avser inte att ta initiativ till att sänka hastigheterna men att kommunerna har all rätt att göra det då de är sakägare.
Fråga om sänkta hastigheter för minskat buller (Katarina Luhr, MP)
Svar om sänkta hastigheter för minskat buller (Andreas Carlson, KD)
21 miljoner till forskning om miljö och hälsa
Det statliga forskningsrådet Forte har beviljat 21 miljoner kronor till ett sexårigt forskningsprogram om hur vi påverkas av att bo i tätbebyggda städer. Ett av programmets fokusområden är hälsopåverkan av trafikbuller. Programmet leds av Charlotta Eriksson, forskare vid Institutet för miljömedicin (IMM), Karolinska Institutet, och Centrum för arbets- och miljömedicin (CAMM), Region Stockholm.
-Vi står inför stora utmaningar med en ökad urbanisering och pågående klimatförändringar så hur vi planer och bygger våra stadsmiljöer får en allt viktigare roll för människors hälsa. Att dessa medel nu är säkrade över så lång tid innebär att vi på CAMM i samarbete med Karolinska Institutet kan fortsätta att fördjupa vårt arbete med att bidra till en jämlik miljörelaterad hälsa hos befolkningen i Stockholms län, säger Anne-Sophie Merritt, enhetschef för miljömedicin på CAMM.
Domar
Några av den senaste tidens domar om buller finns nu sammanställda på Bullernätverkets hemsida: läs mer här!
Detta är Bullernätverket
Bullernätverket i Stockholms län är ett nätverk för samverkan i bullerfrågor. Nätverket drivs gemensamt av Länsstyrelsen i Stockholms län, Stockholms stad, STORSTHLM och Centrum för arbets- och miljömedicin (Region Stockholm).
Målet med nätverket är att öka den regionala kompetensen inom bullerområdet och att skapa förutsättningar för att miljömålen för buller ska uppnås.
Nätverket ska stimulera erfarenhetsutbyte och utveckling av metoder för att åtgärda bullerproblem samt bidra till kunskapsspridning inom buller- och ljudmiljöfrågor. Nätverket ska också vara ett forum som bidrar till samarbete över yrkesgränser.
Publicerad 2023-12-18